隨著移動互聯網快速普及與發展，移動互聯網安全問題愈加凸顯，成為了業界討論的焦點，在昨日中國移動集團主辦的2011第五屆移動互聯網國際研討會，安全問題首次被設立為獨立分論壇進行討論，通過對智能終端、云計算等領域的安全問題探討，為移動互聯網安全保駕護航。

　　工信部通信保障局局長熊四皓表示，由于移動互聯網終端和業務與用戶利益密切相關，惡意吸費、用戶信息竊取、誘騙欺詐等惡意行為影響和危害更加突出。因此，工信部目前啟動了安全評估方面研究工作，針對移動智能終端、用戶信息泄漏、手機惡意程序等問題研究。

　　目前，移動互聯網特點呈現為四個方面，網絡融合化、終端智能化、應用多樣化、平臺開放化，而這也注定移動互聯網與電信網存在根本區別，是互聯網與電信網的網絡融合，存在互聯網開放性安全隱患。

　　全國信息安全標準化技術委員會副秘書長楊建軍介紹到，目前智能終端的普及為安全隱患滋生提供了溫床，而終端智能化打破了傳統手機應用的封閉性，防護能力與自主可控能力較弱，也成為了病毒侵入的主要途徑之一，因此個人信息和安全存在很大安全隱患。

　　楊建軍表示，我國傳統信息安全標準化主要存在物理層面，而在移動互聯網領域需要信息內容安全與業務應用安全，標準化成為重要問題。據了解，目前整體移動互聯網信息安全標準化組織較多，相關標準之間缺乏協調，同時基礎標準多、專用標準較少。

　　針對信息安全體系，中國移動提出“柵欄模式”方法論，落實工信部信息安全責任制，遵循信息安全的合規要求，以責任共擔、齊抓共管的指導思想，從人盯人到打聯防，螺旋式持續推進信息安全管理工作。

　　中國移動集團公司信息安全管理部副總經理張濱表示，柵欄模式是以業務流程為柵，以信息安全管理責任、制度建設、技術手段建設為欄，以規劃、服務、管控、該改進為基礎，推進業務流程和信息安全責任相結合，與業務制度相結合，并配套以相應的技術手段，通過不斷細化、完善各流程環節的信息安全責任和要求，深入推進信息安全的管理工作。

　　張濱表示，解決移動互聯網的安全問題，單靠一個點和面都不行，必須要靠一套體系，單靠人盯人不行，必須要靠打聯防，必須需要科學化的思路，必須借鑒西方的那些科學的流程化管理理念整體來進行推進