治理垃圾短信

　　監管部門應痛下決心加重處罰

　　垃圾短信太多，嚴重影響老百姓日常生活，該如何治理？怎樣使孤兒獲得平等生活和受教育的機會？政協委員們圍繞社會保障、交通安全、信息安全等方面提出了眾多建議。

　　關愛孤兒

　　省政協委員釋延潔：

　　建立

　　孤兒最低養育保障金機制

　　目前，全國有近80萬名孤兒，除去在各類兒童福利機構供養的孤兒外，還有70余萬名孤兒生活在爺爺、奶奶和叔叔等近親屬家中。他們的生活沒有制度性保障，主要依靠城鄉低保進行救助?！肮聝阂@得平等生活和受教育的機會，政府應建立最低養育保障金機制?！笔≌f委員釋延潔認為，建立孤兒最低養育保障金機制，不僅能緩解政府在公益慈善事業進程中遇到的困難，還有助于開展孤兒慈善養育，為構建和諧社會貢獻力量。

　　對此，釋延潔建議建立孤兒最低養育保障金機制，消除城鄉區域和戶口限制；出臺孤兒最低養育保障金機制的相關政策法規，對保障金的募集、使用、流向、財務等方面，形成一套行之有效的監管機制，防止因監管不力而滋生腐敗等問題。

　　關注公眾利益

　　省政協委員張朝祥：

　　治理垃圾短信

　　加大處罰力度

　　不少市民抱怨：如今垃圾短信太多，不分白天夜晚，各種各樣的垃圾短信都能隨時隨地發送到手機上，讓人不勝其煩，而且還可能上當受騙、損失錢財。

　　“一些公司通過投放廣告、業務訂制等方式獲得的利潤還會與運營商分成?！睆埑檎J為，運營商既是電信增值服務的實際監管者，又是群發短信的實際受益者，這種雙重角色讓運營商難以下決心真正整治垃圾短信。

　　對此，他建議監管部門應痛下決心，加大處罰力度，根據《電信和互聯網用戶個人信息保護規定》等對泄露個人信息等行為加大處罰力度，構成犯罪的，依法追究刑事責任，只有這種處罰力度才能造成足夠威懾，才能既治標又治本，為老百姓創造一個良好的信息安全環境。

　　關心青少年成長

　　省政協委員張勇剛：

　　把交通安全教育

　　納入青少年義務教育

　　“迫切需要把交通安全教育納入青少年義務教育?！笔≌f委員、駐馬店市政協副主席張勇（微博）剛帶來的提案中表示，據公安部交通管理局統計，我國每年有超過1.85萬14歲以下少年兒童死于道路交通事故，死亡率是歐洲的2.5倍，是美國的2.6倍。在涉及少年兒童的交通事故中，超過四分之三是少年兒童在路面上受到傷害，其中一半以上是由于少年兒童自身違法行為引起。

　　“我國現行教育體系中，青少年的交通安全教育相對薄弱。”張勇剛表示。對此，他建議將青少年交通安全教育內容納入義務教育，在義務教育階段開設一定課時的交通安全教育課程；在中小學普遍開展的應急避險演習科目中，加入“校車逃生”等科目；交通管理部門與中小學校以及高校合作，從一年級開始就進行行人、自行車、汽車交通安全教育。